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May 13 2009

un-maricon-muy-listo-calella-abril-2009

Category: —235 lecturas ALFREDO VAZQUEZ @ 14:48

un-maricon-muy-listo-calella-abril-2009

Relato tecnico personal del europeo de calella

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8 Responses to “un-maricon-muy-listo-calella-abril-2009”

  1. avatar raul caner says:

    Alfredo, muy clara y concisa la explicación sobre los motivos de tu exito, me lo he imprimido y lo voy a tener en mi mesilla de noche junto a uno de los libros que siempre releo: » De derrota en derrota hasta la victoria final»

  2. avatar Jaume Mumbru says:

    Enhorabuena por tu artículo, que he disfrutado mucho! Jaume M

  3. avatar EnToni says:

    Fredi,

    un gustazo, company. Hay que insitir en darte la enhorabuena por el pedazo de campeonato que hiciste. En cuanto a tu nivel de motivación , permíteme la indiscreción de contar la anécdota: sábado, con 7 pruebas hechas y sin saber qué iba a pasar el domingo (cancelación de las restantes) te comenté: «tio, que bien amarrado tienes el segundo, que bien, que feliz y tranquilo estarás !!». Y va el tio (tu) y me dice «oye, Toni, el cabrón ese, el Mercury inglés, mañana como se despiste…le doy un buen susto. Violan, quiero una clase YA.

    Entoni Roig

  4. avatar jjimenez says:

    Hola Fredy, si señor !!!! muy bien. a todos nos iria bien que TODOS
    hablasemos mas de como y de que manera navegamos mejor y como logramos eso :
    VELOCIDAD !!!! y de una manera lo mas constante posible, creo que todos
    tenemos ideas mas o menos validas , pero de conversaciones a pie de
    barco o en articulos como el tuyo , lograriamos compartir mas y mejor
    nuestras experiencias
    A mi modesto pensar creo que se habla poco y cada uno habla de lo que le
    parece que hace mal, pero pocas veces de lo bueno, es como guardar el
    secreto !!!!Gracias hace tiempo , te diria que demasiado !!! no he leido
    nada como tu articulo. Te lo agradezco

    Pitus

  5. avatar Ruben says:

    Alfredo, muy muy bueno, de verdad. Y que sencillito, ehh!
    Pero te olvidas mencionar que todo se hace mejor con ese peaso de cuerpo que te gastas. Te hago ese comentario por lo de maricón, y si cae algo. Y lo de listo, ya lo creo, ya lo leo!!!

    Ah y cierto, añadir los gintonics y cantos de la Bella Lola, y ¿me olvido de algo mas? Gracias por los detalles, no tiene precio. saludos

  6. avatar Ramon says:

    Sencilla y clara, como todas las buenas clases.
    Pocas veces he leido una explicación tan buena de la mentalización para una regata, algo básico y a lo que pocas veces le damos la importancia que tiene. El Laser es un barco fisicamente duro, pero afrontar un Cto. importante, con animos de ganarlo, es un ejercicio mental
    también duro y que, pocas veces preparamos como se debe.
    En cuanto a la velocidad, totalmente de acuerdo, la sensibilidad del culo es fundamental. De como incrementar esta sensibilidad, y de
    como entrenar esta parte del cuerpo, mejor lo dejamos para otro dia….
    Bromas aparte, he disfrutado mucho leyendo tu artículo.
    Un abrazo

  7. avatar RicardoXD says:

    Alfredo, desde Galicia felicitarte por la magistral idea de salir del armario y compartir con la «Parroquia Laserista» tu saber y experiencia. Con tu permiso lo colgaré en nuestra página para los «Caballeros Laseristas del Capitán Haddock». Digo bien lo del armario pues normalmente en esto del Laser te encuentras con una especie de secretismo entre nosotros y tu lejos de guardártelo lo compartes con todos. Estoy de acuerdo con lo de la motivación, a veces el barco navega más rápido cuando tu culo se lo cree.
    Aquí en Galicia practicamos el «Bordo de Tierra» que consideramos tan importante como la regata misma.
    Aprovecho para animar a los culos que quieran estar en el próximo Nacional Laser Máster que se celebra en Rianxo en Junio 27 y 28, os esperamos.
    Sencillamente gracias

  8. avatar loCampi says:

    Joder , Fredi, si el que hace 2ª es Maricon, ¿que es el que hace 28?. Hasta hora, nevegaba con los «coj..» pegados en esa fantastica cubierta del Laser.Ahora va a toca meter el culo, con lo pelado que se me quedo después del Europeo .¡¡que bien!!
    En fin, muchas gracias por tus consejos. A ver si aplicandolos puedo oler popa «»vazqueriana»» e incluso un dia virarte en proa.
    Hasta pronto.
    LoCampi

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